あれは、平成２４年２月吉日のことだった・・・ ミナヨシ会の案内来る T.Imagawa

１．これは何でしょう？

桐生グランドホテル前で撮影

答えは、わたらせ鉄道相老駅に私を迎えに来たリムジンバスです。
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２．ミナヨシ会：桐生への小旅行を計画
あれは、平成２４年２月吉日のことだった。ミナヨシ会開催の案内がメール添付で送られてきた。多分、Nojiri君からだった。
日時は、５月２４日午後２時３０分～５時、会場は、桐生グランドホテルだった。
直に、メールで参加の申し込みをした。

それからこの桐生行きの小旅行の計画を始めたのは、４月初旬だった。
４月１２日にインターネットで、マイレージを使った特典航空券：ＪＡＬ１１０便、大阪（伊丹）９時３０分発ー東京（羽田）１０時４０分を予約した。

その時、出来れば、下記のことも同時と考えた。
１．主目的の桐生でのミナヨシ会に参加する。
２．ミナヨシ会参加の前に母校群馬大学工学部を訪ねる。
３．さいたま県所沢のハートセンターに入院中の弟を見舞う。
４．東京で小学校の同級生に会う。２人のうち１人は５０年振り。

上記を１泊２日の間で効率的に実行するにはどのような行程と時間になるか詳細を検討した。
私の最寄り駅、ＪＲ石山駅から東京までは、ＪＲ新幹線か伊丹発の航空機が考えられた。
料金は同じくらいだけれど、ＪＡＬのマイレージが使え、乗っている間中富士山の見える航空機を選んだ。
最初は、９時３０分発だったが、母校訪問をミナヨシ会開始時間の前に入れたので、最終的に朝７時３０分発の飛行機になった。
羽田空港から桐生駅までは、東武鉄道を利用する行程とＪＲ線で高崎駅回りと小山駅回りを「駅から時刻表」、「ekitan」と「NAVITAIME」を使い幾通りも調べた。
その結果、羽田から京浜急行東武浅草駅まで乗り換えなしで１本で行ける東武鉄道を選んだ。
羽田では、何時の電車の何両目に乗って着いた浅草駅のホームをどう移動し、何番の地下出口から出て東武浅草駅までどう歩くか駅構内図や動画見て調べた。
乗り遅れない様、りょうもう号の特急券の券売機の使い方をホームページの写真で調べた。
りょうもう号の東武新桐生駅到着後、駅から群馬大学正門前まで何処行きのバスに乗るのか、また、乗るバスの時間表をプリントアウトし調べた。
群馬大学構内を参観後、群馬大学正門前からＪＲ桐生駅までバスで行き、そこから少しの乗車時間ではあるが「わたらせ鉄道」でＪＲ岩宿駅まで行くコースを選んだ。
ＪＲ岩宿駅からホテルまでは、ホテルにメールで送迎を依頼した。
ミナヨシ会の次の日は、弟が入院の所沢ハートセンターまで行かないといけないので、出来るだけさいたま県に近い宿をと旅の宿サイト「じゃらん」で調べ、新前橋のホテルを予約した。
ただ、ＪＲ新前橋駅から高崎経て西部所沢駅まで時間がかかるが東京まで行かないといけないかが難しい課題だった。
ところが、ＪＲ八高線のＪＲ東飯能駅の構内図を調べた結果、ＪＲ東飯能駅と西部東飯能駅と陸橋でつながっており、東京まで行かなくても良くなり難問題が解決した。
次の朝は、ＪＲ新前橋を朝１番の電車でＪＲ新前橋出発し、八高線ＪＲ東飯能で乗り換え西部所沢で弟を見舞い、小学校の同級生に指定された待合場所、ＪＲ新宿駅南口に４時に着いた。
ＪＲでの帰りは、時間の余裕を見て出来るだけエコにと７時２８分発新幹線「ぷらっとこだま・エコノミプラン」のこだま号を選んだ。

最終的な行程は下記となった。
最寄りのＪＲ石山駅→ＪＲ新大阪駅ー空港バス→伊丹空港ーＪＡＬ→羽田空港ー京浜急行→浅草→東武浅草ーりょうもう号→新桐生ーおりひめバス→群馬大学小門前ー群馬大学構内散策ー群馬大学小門前→ＪＲ桐生駅ーわたらせ渓谷鉄道→相老駅ーリムジンバス→桐生グランドホテル・ミナヨシ会ーリムジンバス→ＪＲ岩屋駅→ＪＲ新前橋ーホテル泊
新前橋→ＪＲ高崎駅ー八高線→ＪＲ東飯能ー西部飯能→西部所沢ー所沢ハートセンターー西武所沢→西武池袋ーＪＲ池袋→ＪＲ新宿駅ー同級生と再会ーＪＲ新宿駅→ＪＲ東京駅ー新幹線こだま号→ＪＲ京都駅ーＪＲ琵琶湖線→ＪＲ石山駅
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 ３．ホテルについて会ったミナヨシ会の仲間たち
リムジンバスから降りて、到着したホテルのドアを開けて中に入り、大嶋様と歓談した後に、椅子に座って待っておられる皆様方に話しかけながら写真を撮っていった。
前もってNojiri様に名札をとお願いして付けてもらっていたので、直ぐに名前とお顔を確認出来た。


ミナヨシ会の皆様その１

ミナヨシ会の皆様その２

ミナヨシ会の皆様その３

ミナヨシ会の皆様その４

ミナヨシ会の皆様その５

皆様の写真はこれだけで、この後のミナヨシ会パーティでの皆様のスピーシをビデオカメラに撮ったのですが、家のノートパソコンに保存した後、パソコンのハードディスクが壊れて、残念ですがお見せ出来なくなりました。この時のミナヨシ会での皆様の１人づつのスピーチは、お勤めをされてきた会社での実り多い興味あるお話が殆どでした。
私は、定年後の話だけだったので、次は、私もと思ってネタを用意して２６年の伊東でのミナヨシ会に出席しましたが、皆様、会社の話は全くされませんでした。
結局、私のネタも紹介せず仕舞いでした。
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４．東京から新桐生へ、バスで群馬大学工学部へ
JAL104で伊丹を7時30分に出発すると、羽田に8時35分に着く。羽田から東武鉄道に乗る乗換案内時間をNAVITIMEで調べると、京浜急行で都営浅草駅に9時31分に着く。
ここから9時40分発の東武鉄道の特急りょうもう7号に乗るように選択されて出てくる。
都営浅草駅の地下出口から階段を上がって地上に出て、東武鉄道のある松屋デパートまで9分で歩かなくてはならない。NAVITIMEでは、電車の前方車両に乗るようになっている。
果たして9分で乗れるのか、可能か、インターネットで色々調べた。
読むと道筋がかなり複雑のように書かれている。子供連れの方には、浅草に着く前に押上駅で銀座線に乗り換えると階段が無く容易で、浅草駅についても銀座線は降りて前方に進むだけで東武浅草駅に着くと書いてある。でも乗り換えたら間に合わない。
また、特急券を自動機でどう買うのかも東武のＨＰの写真見ながら直ぐ出来るように憶える必要がある。実際はどうだったかであるが、3分ほどでチケットを買わないといけない状態だった。
ただ、新桐生に到着しても、バスを30分待たねばならず、次のりょうもう9号を選択した。
また、特急券は、何時調べても空きがあった。
今回は、調べた時間通りで全て順調にいった。


浅草から東武鉄道の新桐生行きのりょうもう号に乗り、電車はスタートした。
暫くして、窓から東京スカイツリーが見えるとアナウンスがあった。
そうだ、この電車は、東京スカイツリーを通過するのだ。
先月15日に、この東京スカイツリーまで浅草から歩いてきた。
不思議なことに、1ヶ月後に同じ所を電車の窓から見ることになった。
駅を通過する前は左手に、通過した後は右手に東京スカイツリーが見えた。
15分ほど経過してから２分ほど遅れているとのアナウンスがった。
車掌が近くを通ったので、再度聞くと、2駅ほどでか、駆け込み乗車があり5分遅れているという。
遅れたらバスに間に合わないので、遅れないようにスピードを上げて欲しいと言った。
すると、スピードは決められた速度があり、上げられないと言う。
それでは困ると言っておいた。
新桐生近くに来ると、ダイヤは遅れを取り戻し、正常な時間になっていた。
車掌にこのようなことを言ったりする自分は、関西人になったと思った。
館林を過ぎた辺りだろうか、金色に輝く畑が見えた。麦畑と思う。

東部浅草駅から新桐生でおりひめバスに乗り群大へ

桐生市ホームページを調べたら「おりひめバス 路線図と時刻表」が出てきた。
おりひめバス 時刻表とりょうもう号の到着時間をにらめっこしたら、東武鉄道の特急りょうもう９号が新桐生に着いて7分後に新桐生駅を出発するバスがあることが分かった。丁度良い。
地方都市ではどこでもあるように東武バスから市が運営するおりひめバスバスに変わっていた。
でも、電車が遅れたら代替えとしてタクシーを利用するしかない。
幸いにも遅れていた電車は、車掌か運転手が気張ったのか？幸い定刻に到着した。
改札で、駅員にバスは何処かと尋ねると、右手奥に停まっているという。
急いでバスまで行くと運転手が、まだ時間があるので、向こうの乗り場でお待ち下さいと言う。もう、大丈夫、全てが予定通りに行った。
多くの人の乗り降りがある。バスは年輩の方々の無くてはならない良き足だと分かる。
歌に出てくる渡良瀬川を渡って、ＪＲ桐生駅前を回って、昔歩いた市内を通るが、50年前の面影はない。
変わって当たり前、時間経過は昔を偲ばせない。
バスは、学校の門前に着いた。
帰りのバスを確かめて、母校の門を入る。
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５．群馬大学工学部構内散策
期待に胸膨らませて正門を入る。

左側が移し替えられた建物、右側が現在の校舎と一番下が現在の寮

左側写真1番上が、母校の現在の門。写真2番目が、現在の門を入って直ぐ右に移し替えられた以前の門、と講堂。


昔の建物を移し替えずにそのままに何故しておかなかったのだろう。
今はない池のあった面影の大きな部分が、「国登録有形文化財」として、隅っこに追いやられている感じで、50年近く経て全てが変わったと現在の門を入って直ぐに感じた。
サッカー部に入っていつも練習をしていたグランドも駐車場に変わっていた。
古い木造の学生寮の建家もなくなり、校舎が建てられ、離れたところに立て替えられていた。
思い出に耽る場所は、先の講堂ぐらいだろう。
全てが、新しい場所になり、長居をせずにこの場を後にした。
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６．おりひめバスでＪＲ桐生駅へ、わたらせ鉄道に乗り相老駅へ
同窓会は、東武鉄道の相老駅から徒歩５分、ＪＲ岩宿駅から車で１０分、相老駅、岩宿駅でバス出迎えと同窓会の案内状に書いてある。
桐生駅窓口で、両駅にどう行くか聞くと、わたらせ鉄道では相老駅、ＪＲ両毛線では岩宿駅へ行くとの答えだった。
桐生グランドホテルへはどちらが近いかと聞いたら、暫く調べていたが諦めて、交番で聞いてくれと言う。全く愛想がない。
駅から近く、時間的にも早い渡瀬渓谷を走る列車、わたらせ鉄道を選んだ。
　

左一番上が桐生駅構内、乗ってきた電車と迎えのリムジンバス

桐生駅構内は、列車を待つ高校生で一杯だった。長く待っていたからか今も思い出す。
ローカル線は、学生と車のないお年寄りには欠かせない大事な乗り物なのだ。
わたらせ鉄道は、元々、足尾銅山へ行く足尾鉄道であった。それが国有化されたが、昭和63年1月に、ＪＲからわたらせ渓谷鐵道株式会社になった。トロッコ列車も走っている。

列車の出発前に電車内からホテルに電話をし、相老駅でのピックアップを頼んだ。
桐生から２つ目の相老駅に着いて、駅前で待っていると、写真のような大きなバスで迎えに来たのにはビックリした。
乗ったのは、私だけだった。
電話をしないでも迎えに来ると岩宿駅で思っていた仲間の１は、全く来ないので、タクシーで来たと言っていた。
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話は長く続きますが、皆様が興味を示されるかどうかどこまで書くか、今日はここまでとします。